No. Ruas | 33.20.110.17 |
Nama Ruas | Tunahan - Klepu |
Panjang (km) | 2.456 |
Lebar (m) | 3,5 - 4 m |
Status | Jalan Kabupaten |
Fungsi |
No | No Jembatan | Nama Jembatan |
---|---|---|
1 | 33.20.110.17.01 | Karong Pete |
2 | 33.20.110.17.02 | Kali Pedut |
Kondisi | 2023 | 2024 |
---|---|---|
Baik | 0.20 | 1.04 |
Sedang | 1.30 | 0.44 |
Rusak Ringan | 0.96 | 0.90 |
Rusak Berat | 0.00 | 0.08 |
STA | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1500 | 1600 | 1700 | 1800 | 1900 | 2000 | 2100 | 2200 | 2300 | 2400 | 2456 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Panjang (m) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 35 | 65 | 15 | 85 | 56 |
Tipe Drainase (Kiri) | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada |
Tipe Bahu (Kiri) | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Beton | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah |
Perkerasan | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal | Aspal |
Tipe Bahu (Kanan) | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah | Tanah |
Tipe Drainase (Kanan) | Pasangan Batu Terbuka | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada | Tidak Ada |
Kondisi | Baik | Baik | Baik | Baik | Baik | Baik | Baik | Rusak Ringan | Rusak Ringan | Rusak Ringan | Rusak Ringan | Rusak Ringan | Rusak Ringan | Sedang | Sedang | Rusak Ringan | Rusak Ringan | Rusak Ringan | Sedang | Baik | Baik | Sedang | Sedang | Rusak Berat | Rusak Berat | Baik | Baik |
Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto | Foto |
No | Tahun | Pekerjaan | Panjang | Lebar | Jenis Konstruksi | Lokasi | Pelaksana | Sumber Dana |
---|